Toyota Hilux III 2019 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2019 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2019 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2019 3.0 D

Toyota Hilux III 2019 3.0 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2018 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2018 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2018 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2018 3.0 D

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Toyota Hilux III 2017 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2017 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2017 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2017 3.0 D

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Toyota Hilux III 2016 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2016 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2016 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2016 3.0 D

Toyota Hilux III 2016 3.0 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2015 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2015 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2015 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2015 3.0 D

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Toyota Hilux III 2014 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2014 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2014 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2014 3.0 D

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Toyota Hilux III 2013 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2013 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2013 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2013 3.0 D

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Toyota Hilux III 2012 2.5 D 4WD

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Toyota Hilux III 2012 3.0 D

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Toyota Hilux III 2011 2.5 D 4WD

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Toyota Hilux III 2011 3.0 D

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Toyota Hilux III 2010 2.5 D 4WD

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Toyota Hilux III 2009 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2009 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2009 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2009 3.0 D

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Toyota Hilux III 2008 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2008 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2008 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2008 3.0 D

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Toyota Hilux III 2007 2.5 D 4WD

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Toyota Hilux III 2007 3.0 D

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Toyota Hilux III 2006 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2006 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2006 3.0 D

Toyota Hilux III 2005 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2005 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2005 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2004 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux est une camionnette puissante de grande taille de la célèbre marque japonaise, caractérisée par une capacité accrue en cross-country. L'histoire du modèle remonte à 1983. À ce jour, huit générations de la voiture ont été produites. Le dernier a déjà été mis à jour une fois. Et en 2020, il est devenu connu que la huitième génération attend le deuxième restylage. Il a abordé à la fois la conception et l'équipement technique. La voiture, qui a déjà été mise en vente dans certains pays, est devenue plus agressive et plus brutale en apparence. Il a reçu des phares à LED étroits, lui donnant de l'agressivité. La calandre est devenue massive et noire. De grandes garnitures de protection sont apparues sur les ailes, et un kit carrosserie en plastique pour la protection est apparu le long de tout le bas de la carrosserie. Le pare-chocs avant est également protégé pour les déplacements hors route. Et un bloc en plastique spécial est apparu à l'arrière, dans lequel un feu stop et une poignée pour ouvrir le côté ont été installés. La voiture est vendue sur des jantes en alliage élégantes de 18 rayons. L'intérieur, réalisé dans des tons sombres, est devenu encore plus luxueux et spacieux. Il est conçu pour cinq personnes accompagnées d'un chauffeur. L'intérieur est fini avec du cuir coûteux, ainsi que du plastique et du tissu de haute qualité. Le tableau de bord a acquis un nouveau design. Il est conçu comme un écran tactile. En outre, ils ont commencé à installer un système multimédia plus avancé avec plus d'options et un son amélioré sur la voiture. Il s'agit d'un énorme écran tactile qui dépasse légèrement des dimensions du tableau de bord. La voiture a une suspension améliorée avec de nouveaux réglages d'amortisseur. Maintenant, il est devenu moins rigide, mais plus fiable et plus sûr tout-terrain et lors du transport de charges lourdes. La nouveauté est équipée de nombreux systèmes de sécurité avancés et assistants électroniques. Par exemple, elle a reçu un système innovant qui non seulement maintient la voiture dans la voie, mais peut également ralentir lorsqu'un obstacle est détecté. Il y a de nouveaux paramètres pour le système de stabilisation du taux de change. Il y a également quelques changements dans la gamme de moteurs. Les dimensions du Hilux sont restées pratiquement les mêmes. Sa longueur est assez impressionnante et atteint 5325 mm, largeur - 1855 mm, hauteur - 1815 mm. L'empattement était de 3085 mm. La garde au sol de la nouveauté est de 227 mm, ce qui indique un vrai terrain tout-terrain. Cette garde au sol en combinaison avec la transmission intégrale vous permet de surmonter facilement des obstacles même très importants. Même une cargaison très volumineuse peut facilement rentrer dans la carrosserie de la voiture. La capacité de ramassage est de 710 kg. Cela suffit amplement pour transporter des objets et des objets très lourds. Pour la plupart des marchés, la Toyota mise à jour sera équipée uniquement de moteurs diesel, dont l'un est devenu plus puissant. Le premier moteur a un volume de 2,4 litres et une capacité de 150 chevaux. La deuxième centrale électrique d'un volume de 2,8 litres produit désormais jusqu'à 204 ch. Il est intéressant de noter que maintenant ce moteur est devenu non seulement plus rapide et plus rapide, mais aussi plus économique. La voiture peut être équipée d'une transmission manuelle à six vitesses ou d'une automatique à six vitesses. Il est disponible uniquement avec un type à traction intégrale. Toyota Hilux après restylage a déjà commencé à être vendu dans de nombreux pays du monde. Dans le même temps, les ventes sont assez actives, quoi qu'il arrive. Une grande camionnette tout-terrain attire l'attention des acheteurs par sa sécurité et sa fiabilité, sa capacité de charge et ses capacités tout-terrain. Avec son équipement haut de gamme et son design chic, cette voiture est utilisée à l'étranger principalement pour sa destination et se justifie pleinement. Selon les experts, la voiture intéressera certainement de nombreux propriétaires de maisons de campagne ou ceux qui ont besoin de transporter des marchandises pour le travail ou souvent de voyager hors route. De plus, il plaira certainement aux automobilistes qui préfèrent les voitures grandes et puissantes avec d'excellentes caractéristiques de conduite. C'est une voiture typiquement masculine. Bien que, peut-être, cette opinion soit subjective. Actuellement, les ventes du Hilux mis à jour commencent déjà en Russie. Comme dans le reste du monde, dans notre pays, il ira aux concessionnaires automobiles dans quatre niveaux de finition - Business, Comfort, Premium et Legend. Ils diffèrent les uns des autres par le niveau d'équipement et certaines autres caractéristiques. Le coût minimum d'une camionnette sur le marché russe est d'au moins 2 500 000 roubles. Contrairement au reste du monde, en Russie, ce «japonais» n'est fondamentalement pas une voiture de transport de marchandises et de sorties tout-terrain pour la chasse ou la pêche, mais une véritable classe premium avec d'excellentes qualités tout-terrain, des moteurs puissants et des équipements luxueux. Il n'est pas surprenant que la nouveauté, comme les versions précédentes, soit principalement utilisée pour l'exploitation urbaine et routière. Dans notre pays, elle s'intéressera principalement aux hommes qui veulent montrer leur brutalité et qui aiment les grosses voitures. Cette voiture n'est pas bon marché et nécessite des coûts d'entretien et de service importants. Par conséquent, tous les Russes ne peuvent pas se le permettre. Mais en même temps, selon les experts, la version mise à jour trouvera toujours beaucoup ses acheteurs.