Le lancement mondial du crossover compact Hyundai Creta a eu lieu en 2014, et la voiture est entrée sur le marché russe deux ans plus tard, en 2016, et est immédiatement devenue l'un des best-sellers de la catégorie. Cependant, dans les réalités modernes, il est impossible de se reposer longtemps sur nos lauriers; un restylage est nécessaire. C'est arrivé à la voiture en 2020. Les créateurs de la voiture ont été guidés par le principe «ils ne cherchent pas bien», et les changements qui ont frappé la voiture peuvent être qualifiés de minimes. Quant à l'extérieur, voici une fausse calandre, qui a acquis un nouveau motif. Les concepteurs ont travaillé un peu sur la forme du pare-chocs arrière, lui offrant de nouvelles superpositions. La liste des innovations du crossover mis à jour comprend également des jantes de 16 pouces et la possibilité d'une peinture de carrosserie combinée, où la deuxième couleur sera toujours un toit noir et des montants de fenêtre. Les dimensions de la voiture n'ont pas changé. La longueur du crossover coréen est de 4270 mm, la largeur de la voiture est de 1780 mm, la hauteur est de 1630 mm (ou 1665 mm avec les rails de toit). L'empattement est de 2590 mm. La garde au sol de la Crète est de 190 mm. Le volume du coffre en position standard est de 402 litres. Et si vous retirez la tablette et rabattez les dossiers des sièges arrière, la cylindrée augmentera à 1396 litres. Hyundai Creta est fourni sur notre marché avec deux moteurs à essence à aspiration naturelle. Le premier avec un volume de 1,6 litre (121 ch et 148 Nm pour une transmission manuelle et 123 ch et 150 Nm pour la version avec "automatique"). Le deuxième moteur est de deux litres, sa puissance est de 150 ch et son couple de 192 Nm. Les deux moteurs peuvent être commandés avec une transmission manuelle à six vitesses ou une transmission automatique. Il existe deux types d'entraînement - avant et complet (avec un essieu arrière de liaison). Les schémas de suspension sont les suivants: à l'avant - jambe de force MacPherson, et à l'arrière, vous pouvez choisir entre un schéma multibras semi-indépendant et entièrement indépendant. Il existe plusieurs niveaux de finition pour Creta. La version de base avec un moteur de 1,6 litre, une traction avant et une suspension arrière semi-indépendante est estimée à 1097000 roubles. Dans la liste des équipements disponibles, vous pouvez trouver: couleur non métallique, jantes R16 estampées, un ensemble de base d'assistants à la conduite électroniques, un intérieur en tissu avec un accoudoir avant, des phares halogènes, des vitres électriques, la climatisation, un système audio avec 4 haut-parleurs et commandes au volant, AUX, Bluetooth et ordinateur de bord. La version supérieure à transmission intégrale de deux litres est plus riche: il y a un intérieur en éco-cuir, des rétroviseurs latéraux avec répéteurs, un volant en cuir, des feux de stationnement à LED, un capteur de lumière et de pluie, régulateur de vitesse, entrée sans clé, démarrage du moteur à partir d'un bouton, capteurs de stationnement arrière, chauffage de tous les sièges, pare-brise, rétroviseurs, buses de lave-glace et volant, climatisation, système audio amélioré, navigation, caméra de recul. Jantes en alliage et couleur métallique - une option pour tous les niveaux de finition. L'un des best-sellers du marché a été mis à jour assez modestement. Mais il n'en faut pas plus, la voiture est bien achetée et la deuxième génération de Hyundai Creta est au coin de la rue.
